ආබාධනය කරන රැදීම සඳහා අතිරික්ත රැදීම
ආතරාම මෝටර් සඳහන්වීමට යුතු පොකුස් සංස්ථානයක් ලෙසින් නිර්මාණය කල ඇත, එය ස්විම්පින්ගේ නිර්මාණය සහ අනුකූලීකරණයේදී ප්‍රධාන ආතරාම වැදුම සහ ස්කන්ධතාවය ලබා දීමට ඉඩ ඇත. මෙම උසුම් බල බිම්-බසානුකූල ප්‍රතිපාදකයෙන් තෝරාගත් පෝලිමර් විද්‍යාව සහ තෝරාගත් ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිපාදක වල සමන්විතයෙන් රැකියා අඩු ආතරාම අවිනාශීය බාරයක් සාදයි. මෝටර්ගේ විශේෂ සම්මිශණය ප්‍රතිපාදකයට අත්‍යාශ්‍රී ආතරාම මැදියමක් සාදා දීමට හැකි වන අතර, ජල අන්තර්ගත වීම අවිල්ලා උත්තරීකරණය සහ විවිධ ප්‍රතිපාදක ප්‍රාභාවයක් මත ප්‍රතිචාර දීමට හැකිය. එය විශාල ජල අභිමත අභිප්‍රේරණයට අභියෝගී වේ, එබැවින් මුල් ප්‍රදේශයේ සහ ප්‍රදේශයේ පොකුස් ප්‍රයෝජනයන්ට අභියෝගී වේ. මුල් ප්‍රදේශයේ භාවිතය අනුව, එය පැරණි මැදි මැදි තිරිය භාවිතය හෝ වර්තමාන ස්ප්‍රේශණ උපකරණ භාවිතයෙන් භාවිතා කළ හැකිය. මෝටර්ගේ රැසික සම්මිශණය විශේෂ දීමාරු අංශුවන් සමග අඩු වේ, එය අඩු ස්කන්ධ ප්‍රමාණ ප්‍රතිපාදක ගැටළුවන්ට අනුකූලව ප්‍රතිචාර දීමට හැකිය. එය තාප අවස්ථාවන්හි හෝ මාට්‍රිකාවේ ගැටුම් විශේෂයෙන් ප්‍රතිචාර දීමට අභියෝගී වේ. එවිට, ප්‍රතිපාදකයේ උප්‍යෝගී මැදිම් ප්‍රතිපාදකයෙන් අවිල්ලා උත්තරීකරණය සහ දීර්ඝ අවම රූපවත්තාවය සහිත මුද්‍රණය සිදු කරමින්, පොකුස් නිවේදනාධිකාරීන්ට ආතරාම අවම රූපවත්තාවය සඳහා අවම මුද්‍රණයක් ලබා දීමට ඉඩ ඇත.
EN
