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MEMBRANE ÉTANCHE À L'EAU EN HDPE AUTO-ADHÉSIVE AU BITUME

La bobine d'étanchéité en polyéthylène de haute densité (HDPE) à adhésif autocollant est un excellent matériau d'étanchéité. Elle offre une grande résistance et une excellente résistance aux perforations grâce aux propriétés du HDPE. En raison de la couche d'asphalte autocollante, elle est relativement facile à appliquer et peut être rapidement fixée au support. Elle possède d'excellentes propriétés de barrière à l'eau. Une forte résistance à la corrosion chimique, adaptée à divers environnements difficiles, idéale pour les projets d'étanchéité des toits, des sous-sols et autres constructions.

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Introduction du produit

Description du produit

HDPE autocollant en bitume Membrane étanche est une membrane imperméabilisante autocollante de haute performance, conçue pour une construction froide. Elle est composée d'un film renforcé en polyéthylène de haute densité (HDPE) croisé laminé spécialement fabriqué et d'un bitume autocollant en caoutchouc polymérique de haute qualité obtenus par des procédés spéciaux. Elle présente d'excellentes propriétés de stabilité dimensionnelle, de stabilité thermique, de résistance aux UV et de résistance aux déchirures bidirectionnelles.

Le film croisé utilisé dans ce produit est un film HDPE de haute résistance formé par un processus de laminage et de collage croisé. Le film fabriqué par ce procédé a la même élongation longitudinale et transversale, et la membrane ne se déforme pas, ce qui est plus esthétique et offre un effet imperméabilisant plus fiable.

En adoptant une couche adhésive autocollante à réaction sous pression de haute qualité, elle peut rapidement s'unir avec le support en béton, et sa performance d'auto-guérison et son auto-verrouillage local excellent réduisent considérablement la probabilité de fuite. Le polymère (segment de chaîne) dans l'adhésif de la membrane forme une structure de réseau inter-pénétré avec l'hydraté de ciment (réseau silicate), formant finalement une liaison mécanique continue scellée de manière permanente sur le composant en matériau cimentieux.

Le film ordinaire est un film en étirement unidirectionnel, et la membrane autocollante produite à l'aide de ce film se froissera lorsqu'elle sera soumise à des variations de température après pose, et une déformation excessive peut facilement entraîner la déchirure de la membrane.

Ce film renforcé est fabriqué à partir de plusieurs couches de films spécialement formulés via plusieurs processus tels que le croisement et le collage. Il surmonte de nombreux défauts des films ordinaires et présente des caractéristiques telles qu'une haute résistance à la traction, une résistance au soleil et l'absence d'écumage. Ses indicateurs techniques peuvent répondre aux exigences internationales pour les rouleaux imperméabilisants de type ii et peuvent être utilisés comme matériau de surface pour la membrane imperméabilisante.

Caractéristiques du produit

▪ La nouvelle technologie de collage humide pré-posée forme une liaison organique permanente entre la membrane et le béton structurel, sans aucune fuite d'eau potentielle, améliorant complètement la fiabilité de la couche imperméabilisante.

▪ Excellente résistance aux impacts et aux perforations, capable de supporter les charges de construction et les impacts des barres d'acier. Lors de la prépose et de la construction anti-collante, aucune protection supplémentaire n'est nécessaire, et l'installation du béton peut être effectuée directement.

▪ En utilisant une formule spéciale, la couche autocolante possède une forte capacité de guérison automatique et une capacité unique à se réparer des petits dommages causés lors de la construction.

▪ Résistance à la corrosion chimique, avec une bonne résistance à l'eau alcaline provenant du béton. N'est pas affecté par les micro-organismes, résistant à la moisissure et à la corrosion.

▪ Lors de la pose en milieu humide, il y a peu de contraintes sur la surface de construction et n'est pas affecté par l'humidité du support. Il présente des avantages évidents lors de la construction en saison des pluies et dans les périodes de travaux accélérés.

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